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敦煌鐵路正式全線開通 結(jié)束敦煌沒有鐵路的歷史

來源:本站原創(chuàng)  作者:敦煌種業(yè)  2006年03月03日  閱:  字體:

              敦煌鐵路正式全線開通 結(jié)束敦煌沒有鐵路的歷史

    2006年3月3日10時30分,隨著一列客運(yùn)火車駛進(jìn)甘肅省敦煌市,敦煌鐵路正式實現(xiàn)全線開通。敦煌這個蘊(yùn)藏著無數(shù)藝術(shù)瑰寶,流傳著許多故事與傳奇的地方,從此結(jié)束了沒有鐵路的史。敦煌鐵路北起蘭(州)新(疆)鐵路柳溝站,經(jīng)甘肅省安西縣城至敦煌市,全長169公里,沿線設(shè)小宛、瓜州、甜水井、敦煌市4個車站,是甘肅省境內(nèi)唯一的一條旅游專用線路。這條鐵路由鐵道部和甘肅省合作建設(shè),總投資6.4億元。敦煌鐵路于2004年9月7日奠基,2005年初全線開工建設(shè)。
  敦煌是世界聞名的歷史文化名城,境內(nèi)現(xiàn)存各類文物點241處,其中莫高窟、玉門關(guān)等三處為國家級重點文物保護(hù)單位。鳴沙山、月牙泉被國家列為重點風(fēng)景名勝區(qū),著名的古跡遺存玉門關(guān)、陽關(guān),保存完整的漢長城,以及大自然鬼斧神工、妙造天成的雅丹地貌魔鬼城等,使敦煌成為古“絲綢之路”上的黃金旅游點。特別是有“文化瑰寶”之稱的莫高窟,被聯(lián)合國教科文組織列入世界文化遺產(chǎn)名單,在國內(nèi)外享有盛譽(yù),是世界各國許多人向往的旅游勝地。2005年,敦煌接待中外游客超過100萬人次。
  按照蘭州鐵路局的規(guī)劃,敦煌鐵路開通后,這條鐵路運(yùn)行初期安排客車4對,年發(fā)送旅客158萬人次。遠(yuǎn)期安排客車8對,年發(fā)送旅客209萬人次;貨運(yùn)量近期389萬噸,遠(yuǎn)期560萬噸。
  建成通車后的敦煌鐵路,把敦煌這座享譽(yù)全球的旅游城納入了我國鐵路快速通道網(wǎng)絡(luò),與古絲綢之路上的其他景點連成一線,為國內(nèi)外的游客提供旅游便捷通道。

 

 

 

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